作者：李冰 王志博 乔扬 屈进红航空重力缓起伏飞行飞机姿态
摘要：摘要：在航空重力飞行时，针对GT-1A航空重力系统在同一条测线中使用两种爬升率（1m／s和2m／s）进行起伏飞行。考察起伏飞行引起的飞机姿态变化对测量数据的影响，以及在航空重力测量中小坡度缓起伏作业的可行性，是笔者的研究目的。试验结果表明，所使用的两种爬升率对航空重力测量数据未有明显影响，GT-1A航空重力系统可以进行缓起伏飞行测量。
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