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二分法在超声多波检测列车车轴裂纹方面的应用

作者:王秀娟; 王兵团二分法到时差超声多波多波三维成像

摘要:将工程多波地震勘探的理论方法和数学中的二分法应用于探测列车车轴裂纹的位置和长度.使用高频DC4多波检测仪三分量换能器,在"有裂纹实物车轴模型"上进行多波观测试验.利用新方法[1]--"换能器网阵自动定量多波检测法"及研制成功的三维成像软件系统,较精确地得到位置和长度.为今后金属无损探伤中伤的位置及长度等参数的确定提供了简易方法.

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无损探伤

《无损探伤》(CN:21-1230/TH)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《无损探伤》检测科技刊物。旨在普及推广无损检测应用技术,促进我国无损检测事业的提高、发展和进步。主要报道射线、超声、磁粉、渗透、涡流、红外、声发射、微波、全息等NDT应用技术。

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