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发动机隔音板的声阻法检测

作者:郭海鸥隔音板蜂窝夹芯芯材厚度焊接检测运行均匀降低中间

摘要:我厂新引进的国外某型航修飞机发动机,其隔音板是由A,B两面不锈钢皮与蜂窝夹芯材料经焊接而成的,A板分布有均匀金属小方格(图1),B板有均匀分布的φ1mm的密集小孔.A,B两面不锈钢皮厚度各为1mm,中间蜂窝夹芯材料的厚度为22mm.采用该结构的原因是为了有效消除、降低和吸收发动机运行时的强烈音响并减轻飞机重量.

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无损检测

《无损检测》(CN:31-1335/TG)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《无损检测》系全国无损检测学学会刊,学会对外交流指定用刊,在国内外颇具影响,为国内无损检测领域权威刊物。

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