作者：张永航; 崔何凌新建学校emme交通预测四阶段法影响分析
摘要：为缓解新建学校建成后在早晚高峰时对周围交通系统产生的拥堵问题,构建了一种对新建学校交通影响分析的方法。以新建学校—南汇一中(分校)与逸夫小学(分校)为例,首先对确定项目研究范围与评价年限,并在早高峰与晚高峰即上学与放学时段对研究范围内的主要路段与交叉口进行流量调查,接着采用交通四阶段法对新建项目交通需求预测,最后对研究范围内的路段与交叉口进行服务水平评价,并分析影响程度,得到受影响程度最大的路段与交叉口。该方法对新建学校周围的交通组织改善方案提供理论依据。
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