作者：崔屹负极材料锂金属梯度标准氢电极高能量密度电动汽车析出过程安全隐患
摘要：金属锂(Li)具有非常高的理论比容量(3860mAh·g^-1)和最负的电势(.3.040Vvs标准氢电极),有望作为下一代高能量密度电池的负极材料用于电动汽车和电网存储^1,2。然而,在锂离子反复沉积和析出过程中,金属锂负极表面容易生长出锂枝晶,并发生粉化,消耗大量的电解液,极大降低了电池的利用率,造成安全隐患,缩短电池使用寿命,从而限制了锂金属电池的进一步应用^3-7。
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