作者：裴梅香; 林赫; 上官文峰; 黄震氮氧化物碳烟柴油机排放同时去除等离子体辅助催化
摘要：采用程序升温反应 (TPR)技术,研究了等离子体辅助同时催化去除富氧柴油机尾气中 NOx和碳烟 (soot)的反应特性.研究结果表明,等离子体提高了同时去除 NOx-soot的催化反应活性,降低了碳烟的燃烧温度,使碳烟起燃温度从 300 ℃降到 280 ℃,燃尽温度从 425 ℃降到 380 ℃ ;同时,等离子体辅助提高了 NOx转化为 N2的效率,使催化选择性从 1.12%提高到 1.53%.本文还分别研究了在 NO和 O2的环境中,有或没有等离子体作用下,碳烟在催化作用下的去除特性.等离子体作用使得 NO在和 O2共存、只有 NO和只有 O2存在的各种条件下,碳烟的催化燃烧活性都有不同程度的提高,促进了 N2的生成.此外,本文也对等离子体辅助同时催化去除 NOx-soot的机理进行了探讨.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
