作者：刘松多式联运路径优化最短路径
摘要：在集装箱多式联运过程中,不同运输方式在中转站进行转运而产生的转运耗时不可忽略,文中通过对中转节点进行拆分,将转运耗时转化为路段权值,建立了以运输时间和转运时间最少为目标的多式联运路径优化模型,最后设计了算例,证明了其可行性和有效性。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《物流工程与管理》（CN：42-1791/TS）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《物流工程与管理》主要栏目：物流论坛、物流经济、军事物流、供应链物流、物流技术、商品派送、农产品物流、交通运输、经济与管理、教育研究等。
省级期刊
人气 104007 评论 54
部级期刊
人气 42827 评论 70
人气 41325 评论 47
人气 35398 评论 61
