作者：陈永健; 郑瑞清; 王黎园; 罗正旭锚固板桥墩节点低周反复荷载mts
摘要：采用MTS伺服加载系统对2种不同锚固形式(锚固板与钢筋末端弯折)的钢筋混凝土双柱桥墩开展低周反复加载试验,研究锚固区域的应力应变及钢筋滑移状态,对比两者的滞回性能和极限状态。研究结果表明,带锚固板钢筋具有可靠的锚固性能,在桥墩节点区域采用锚固板的构造措施,可有效解决钢筋拥挤、施工不便等问题。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《武汉理工大学学报·信息与管理工程版》（CN：42-1825/TP）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《武汉理工大学学报·信息与管理工程版》重点刊登电子与电工、通信与信息、计算机、控制与自动化以及经济、管理科学与工程、物流工程等学科的最新研究成果，同时刊登机械工程、土木工程与建筑、船舶与海洋工程以及力学、数学、物理学等基础学科的研究与工程应用论文。
杂志详情
