作者：刘云车用柴油机中冷器冷却效率阻力系数数学模型
摘要：本文针对车用柴油机普遍采用的"管带式"结构中冷器,采用修正的分布效率-单元数法,总结出了中冷器冷却效率和阻力系数与柴油机工作参数相关联的中冷器数学模型.数学模型反映的关系与试验结果取得了良好的吻合.
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