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车用电机控制器的液体冷却特性

作者:郑忠; 刘桓龙电机控制器散热器液体冷却温度散热性能

摘要:针对电机控制器的液体冷却特性研究,根据不同翅片结构、散热面积、冷却介质、冷却介质流量、散热材料提出了10种散热方案,以期望找到具有高换热能力,同时拥有较低压降的散热方案。为研究各参数对散热器散热效果的影响,对各方案在额定和峰值两种工况下的散热性能进行热流固耦合仿真计算,计算结果表明,方案10具有最好的综合散热性能。最后,利用不同参数的仿真结果得到基于车用电机控制器的散热优化方法。

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微电机

《微电机》(CN:61-1126/TM)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《微电机》是中国电器工业协会微电机分会和中国电工技术学会微特电机专委会的会刊,服务于行业千余下家企业、相关行业各企事业单位、科研院所及大专院校,在国内同等业中有重要地位和影响。杂志拥有一批权威专家,全部文章由行业权威专家及专业从业人员撰写。

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