基于有限元分析的汽车排气管吊耳设计

作者：何广德; 陈晓锋; 李俊; 吴蕾; 毛学斌排气管吊耳有限元试验对比

摘要：阐述了汽车排气管吊耳的作用,针对一工程实例,根据设计要求提出了3种设计方案,建立了有限元模型,选取橡胶材料的本构模型进行了有限元分析,确定了设计方案并与试验结果进行了对比。结果表明,刚度试验结果与有限元分析结果相对误差约为7%,满足设计要求。

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