作者：吴国栋; 董超; 李艾静; 张磊车辆自组织网络媒体访问控制多信道服务质量
摘要：车辆自组网是智能交通系统的重要组成部分。安全控制与用户业务是车辆自组网最主要的两类消息,而两者不同的QoS(Quality of Service)需求对车辆自组网MAC机制的设计带来了挑战。目前,多信道MAC机制是同时保障这两类消息不同QoS性能的主要手段。首先介绍车辆自组网多信道架构标准IEEE1069.4;其次从如何保证安全控制与用户业务这两类消息不同的QoS需求入手,详细介绍了近年来基于IEEE1069.4信道架构标准衍生的多信道MAC协议,并总结了目前相关工作的特点;最后,分析了车辆自组网多信道MAC机制的下一步研究方向。
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