作者：卫明负载牵引阻抗匹配ads仿真饱和输出功率
摘要：摒弃原有的调试设计方法，采用ADs软件的负载牵引仿真，通过功率管的大信号模型提取频带内的输入输出阻抗，再根据所提取的阻抗参数设计输入输出匹配电路。通过调整输入输出阻抗匹配点，优化最佳的共轭匹配网络，设计出高功率输出模块。ADS仿真结果表明在2．5～2．7GHz频段上功率输出大于150W，小信号增益在16dB以上。根据仿真电路设计版图，加工安装模块，实测在2．5-2．7GHz频段上饱和功率输出大于155W,小信号增益大于16dB，与仿真结果有较好的吻合度。
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