作者：李志涛; 吴连连制定能量回收减速度制定稳定性
摘要：选取国产某品牌拥有制动能量回收系统的纯电动大巴,模拟各种路况对该车进行制动稳定性测试,通过分析减速度数据发现该大巴在特殊路况制动稳定性上还存在缺陷;提出控制逻辑的改进方向,并希望国家对于国标的制定应该更加严格。
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