作者：孙艺婕; 彭勃集装箱物流运输成本时间窗节约算法
摘要：近年来,"一带一路"倡议推动了港口集装箱海运业务的迅速增长,同时也给港口集装箱的仓储量和运输成本施加了压力。本文以集装箱运输总成本最小化为目标函数,基于客户满意度探究港口集装箱的出港运输优化路径,并以舟山-宁波北仑港口某集装箱物流运输为例,建立结合实际的VRP数学模型,运用节约算法讨论不同情况下的运输路径优化,对比分析最佳运输路径,降低港口集装箱运输总成本。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《特区经济》（CN：44-1032/F）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《特区经济》伴随经济特区的发展不断发展壮大，已经成为在国内外经济学界有广泛影响力，主要以特区经济理论和国内外热点经济问题研究探讨为重点方向，根植于特区的一份权威的、有特色、有理论深度和较高学术水平的综合性经济类刊物。
省级期刊
人气 653416 评论 60
部级期刊
人气 517822 评论 78
人气 474566 评论 78
人气 465049 评论 66
