作者：程丹城市公交服务公私合作国有经营供给模式
摘要：本文通过对广州城市公交发展历史的回顾,分析城市公交服务供给模式有国有经营转变为公私合作经营,再有公私合作经营回归到国有经营的过程,剖析变迁=现的原因、影响以及评价,得出城公交服务供给的公私合作模式是兼顾城市公交具有的公益性和竞争性特性的最优选择的结论。
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《特区经济》（CN：44-1032/F）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《特区经济》伴随经济特区的发展不断发展壮大，已经成为在国内外经济学界有广泛影响力，主要以特区经济理论和国内外热点经济问题研究探讨为重点方向，根植于特区的一份权威的、有特色、有理论深度和较高学术水平的综合性经济类刊物。
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