作者：叶良浩; 曲哲; 贺思维; 朱文灿; 侯和涛摩擦消能器加载速率往复加载试验摩擦系数面压
摘要：对采用刹车片作为摩擦材料的摩擦消能器进行单轴往复加载试验，考虑摩擦界面的面压、加载速率等因素对摩擦阻尼器力学性能的影响。在摩擦消能器中，采用高强螺栓与碟形弹簧串联为摩擦界面施加正压力，以减小温度应力等因素对消能器性能的影响。同样参数的试验重复三次，以观察消能器性能的离散性。试验结果表明，该摩擦界面具有可靠的滞回耗能能力，摩擦力相对比较稳定。但在试验中，摩擦界面的面压存在逐步下降的趋势，且下降的幅度与初始面压的大小有关。此外，与静力加载相比，动力加载条件下消能器表现出更小的动摩擦系数。采用通过静力加载得到的摩擦系数进行消能器设计，可能得到偏于不安全的结果。
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