0
400-888-7501
首页 期刊 土木工程学报 多动力作用下高速铁路轨道-桥梁结构体系动力学及关键技术研究【正文】

多动力作用下高速铁路轨道-桥梁结构体系动力学及关键技术研究

作者:余志武; 何华武; 蒋丽忠; 何旭辉; 孙树礼...列车地震侧风动力学

摘要:针对多动力(列车、地震、侧风)作用下高速列车-轨道-桥梁系统动力学理论与关键技术存在的诸多技术疑难,持续开展了高速铁路轨道-桥梁结构体系模型试验、现场测试、理论分析与数值仿真,提出基于概率密度演化理论的多动力作用下轨道-桥梁系统随机振动分析方法和基于可靠度理论的桥上行车安全评定方法,研发了高速铁路轨道-桥梁系统试验平台和成套试验技术,提出高速铁路轨道-桥梁系统抗震设防和防风设计理念和评估方法,并研发了抗震防风及减灾技术,研究成果已在高速铁路轨道-桥梁结构体系设计与运营维护中推广应用。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

土木工程学报

《土木工程学报》(CN:11-2120/TU)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《土木工程学报》被Ei(美国工程索引)、中文优秀期刊、中国科技优秀期刊、中国科学引文数据库、万方数据库、中国学术期刊(光盘版)及(网络版)、台湾华艺CEPS中文电子期刊等引文数据库收录为优秀期刊。

杂志详情