作者：秦仙蓉; 顾明气动导数模态参数识别随机子空间方法风致振动桥梁结构
摘要：气动导数是大跨桥梁结构颤振和抖振分析的重要依据.本文提出采用随机系统识别方法来识别紊流风场中的气动导数,与当前应用较广的瞬态激励法及强迫激励法相比,这类方法的优势在于:(1)将紊流看作是激励,而不是噪声,更能反映结构实际工作状态下的特性;(2)识别精度不受风速的制约,可以获得较高折减风速下的气动导数;(3)可直接在紊流风场中结构随机响应上进行识别,无需任何人为外在激励,试验更为简单易行.在风洞中完成了紊流风场中桥梁节段模型测振试验,进一步利用本文的方法识别出气动导数.与相关文献提供的类似模型在均匀场和紊流场中识别结果的对比表明:本文识别的气动导数是可靠的,所提出的采用随机系统识别方法来识别紊流风场中气动导数的思路是可行的.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
