作者：何强动车ly问题对策
摘要：讨论在既有动车径路上增加LY轮对检测设备时需要解决封锁线路施工后,既有动车组列车如何组织运行、如何在线路封锁施工结束后,同步开通增加的LY轮对动态检测设备和运行新的LKJ数据、列控设备数据和如何组织施工最有利于减少对运输组织的影响的问题。通过工程实践证明,在既有动车(走行线)径路上增加LY轮对动态检测设备,按照相应的施工组织步骤不仅不影响既有动车组列车运行要求,还可以安全顺利地完成施工任务。
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《铁路通信信号工程技术》（CN：11-5423/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁路通信信号工程技术》是专业性技术期刊，主要涉及铁路重点工程、城市轨道交通等方面的优秀设计及施工方法，同时报导相关决策信息、标准信息及科技发展动态，以及国外铁路新技术、新成果、新装备及应用情况，实用性很强。
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