作者：易坚列控中心fmeca安全分析失效模式
摘要：列控中心综合CTC命令、区间状况、轨道状况、列车状况等信息,通过对轨道电路编码、有源应答器报文、区间信号机点灯、区间运行方向及区间闭塞的控制完成列车运行控制。通过FMECA方法对列控系统外部接口的潜在失效模式、失效原因及影响进行分析,基于专家知识分析失效发生频率及严重程度,从而获得各失效模式对应的风险等级,最后为提高列控中心可靠性提供改进措施。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《铁路通信信号工程技术》（CN：11-5423/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁路通信信号工程技术》是专业性技术期刊，主要涉及铁路重点工程、城市轨道交通等方面的优秀设计及施工方法，同时报导相关决策信息、标准信息及科技发展动态，以及国外铁路新技术、新成果、新装备及应用情况，实用性很强。
杂志详情
