作者：洪宗皓临时限速列控系统调度台
摘要：改建铁路金华至温州铁路扩能改造工程通过东孝站、塘雅站和东孝线路所、塘雅线路所分别接入金华地区既有浙赣线和沪昆高铁,因上海铁路局对局管内行车调度台的设置优化调整,引起东孝站内金温正线临时限速无法下达问题。针对此问题进行3种技术方案探讨,提出最终解决方案,成功实现东孝站内临时限速功能。
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《铁路通信信号工程技术》（CN：11-5423/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁路通信信号工程技术》是专业性技术期刊，主要涉及铁路重点工程、城市轨道交通等方面的优秀设计及施工方法，同时报导相关决策信息、标准信息及科技发展动态，以及国外铁路新技术、新成果、新装备及应用情况，实用性很强。
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