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列车自动运行应用于主线

作者:范婷婷列车自动运行ato列车控制车载设备

摘要:列车自动运行系统已经在地铁线路上广泛地使用了数十年,但是这项技术现已开始在更具挑战性的主线环境中发挥作用。KeithBarrow从维也纳报道,该行业是如何准备抓住机会将ATO应用于重型铁路网络。伦敦Thameslink网络将在2018年年底创造历史,主线铁路上首次进行ETCS自动列车运行(ATO)的商业部署。Thameslink通过城市南部和北部的组合线路与一个8km的中央核心区段连接,

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铁路通信信号工程技术

《铁路通信信号工程技术》(CN:11-5423/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁路通信信号工程技术》是专业性技术期刊,主要涉及铁路重点工程、城市轨道交通等方面的优秀设计及施工方法,同时报导相关决策信息、标准信息及科技发展动态,以及国外铁路新技术、新成果、新装备及应用情况,实用性很强。

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