作者：袁春元; 周孔亢动力机械工程直喷柴油机缩口燃烧室螺旋进气道试验研究
摘要：近年来，随着全球石油资源的日益紧缺和燃油价格持续上涨，开发新能源和节约现有能源均是广大科技工作者研究的重大课题。为此目的，本文详细介绍了运用一些最新的研究成果将475型柴油机的涡流燃烧系统设计成直喷燃烧系统的一些探索，并进行了试验研究，试验结果表明：475型柴油机直喷化后，保持其原有动力性，不仅烟度排放低，而且燃油耗得到明显降低，达到了预期的设计目标。
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《拖拉机与农用运输车》（CN：41-1222/TH）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《拖拉机与农用运输车》是拖拉机与农用运输车行业内唯一的一种公开发行的技术类刊物，报道的主要内容是我国拖拉机与农用运输车产品（包括配套发动机及零部件）设计、试验、研究方面的技术成果和动态，在材料、工艺方面研究的新成果，国产机型的使用维护知识，国外产品及企业介绍。
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