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一种改进的组件软件可靠性优化方法

作者:孙莉可靠性灵敏度可靠性估计值排序策略测试代价动态规划方法

摘要:对组件软件可靠性进行优化工作时,不仅需要最大化其可靠性估计值,同时还要最小化可靠性估计方差以及测试代价。首先针对性地研究普通的组件软件可靠性优化策略,探讨该策略的缺点。提出并探讨一种改进的可靠性估计值排序策略(RPP-c策略),即增加测试代价考虑因素。最后为RPP-c策略建立优化模型,同时也给出相应的算法思想和实验数据分析。

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铁路计算机应用

《铁路计算机应用》(CN:11-3471/TP)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁路计算机应用》坚持学术与普及相结合,秉承"关注铁路信息化行业前沿技术,促进铁路信息化学术交流研究"的办刊宗旨,以铁路信息化与IT技术相结合为定位,努力发挥铁路信息化窗口和交流平台的作用。

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