HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0

悬挂式单轨交通轨道梁桥墩梁销轴连接分析研究

作者:李伟东悬挂式单轨销轴连接耳板轨道梁

摘要:以中唐新能源悬挂式单轨试验线采用销轴连接的墩梁连接方式为例,对不同荷载工况下销轴连接方式的各构件进行详细受力分析。对于常规25 m跨的轨道梁,整个销轴连接方式的各部分构件受力均能满足要求;对于在轨道梁上设置人行道的30 m直线标准跨径轨道梁桥,通过增加吊板和垫块厚度、增大垫块下支承吊板高度、增大吊板与垫块接触面积或在应力集中处采用倒圆角等方式,也可使整个销轴连接的各部分构件受力均能满足要求。分析结果表明,30 m及以下跨径的轨道梁桥均可选用销轴连接方式。

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

铁路技术创新

《铁路技术创新》(CN:11-5867/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁路技术创新》综合报道和传播国内外铁路行业技术创新成果,重点展示和推广铁路新技术、新产品、新装备,引领和推动铁路技术创新,努力为国内外铁路技术研发和产品生产企业搭建技术交流平台,架设铁路装备制造商通向铁路用户的信息高速路。

杂志详情