作者：王冬冬低地板车轮缘润滑加速度传感器集成安装
摘要：针对低地板车特点,开发了自带喷脂风源,集成安装有电控器、转换电源、驱动泵、气缸、储脂罐等器件于一体的轮缘润滑控制系统。该控制系统通过采集车辆方向信号、非零速信号、撒沙信号,并结合电控器内加速度传感器检测信号综合判断输出喷脂控制指令,实现轮缘与钢轨减磨。该轮缘润滑控制系统已应用于广州低地板车项目,且满足设计要求。
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《铁路技术创新》（CN：11-5867/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁路技术创新》综合报道和传播国内外铁路行业技术创新成果，重点展示和推广铁路新技术、新产品、新装备，引领和推动铁路技术创新，努力为国内外铁路技术研发和产品生产企业搭建技术交流平台，架设铁路装备制造商通向铁路用户的信息高速路。
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