作者：熊超然铁路扩能改造噪声影响预测
摘要：以某铁路扩能改造工程项目为例,根据具体工况条件,采用模式预测法进行既有铁路噪声预测和验证,并利用验证的预测方法进行改造后铁路噪声影响预测。预测结果表明,与既有铁路实际监测值相比,改造后噪声值昼间降低0.4~3.4dB(A),夜间降低2.0~4.8dB(A),说明铁路电气化改造对沿线噪声敏感点的改善较为明显。
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《铁路节能环保与安全卫生》（CN：11-5988/X）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁路节能环保与安全卫生》获奖情况：1997年荣获铁道部优秀科技期刊一等奖；、国家科委、国家新闻出版署优秀期刊三等奖。
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