作者：车宏军铁路客专扩能改造提高运输能力研究
摘要：秦沈客运专线是我国2003年8月建成的第一条铁路客运专线,是京哈客运通道的重要组成部分。随着客流量的逐年增加,2013年至今已多次调整列车运行图,增开列车对数,但还是满足不了客流量增加的需要,需进行扩能改造。通过对影响通过能力的分析和研究,提出开通6个预留车站、增加有关车站的到发线和减少不同速度列车种类等扩能改造方案,以求提高运输能力,满足客流量增加的需要。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《铁路工程造价管理》是一本有较高学术价值的双月刊，自创刊以来，面向的主要对象是铁路行业从事工程建设、设计、施工的管理人员、技术人员、工程经济人员及从事工程造价的教学科研人员，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。 重要通知：《铁路工程造价管理》杂志已正式更名为《铁路工程技术与经济》。
省级期刊
人气 806818 评论 68
部级期刊
人气 564598 评论 50
北大期刊、统计源期刊
人气 542425 评论 58
人气 299499 评论 74
