作者：梁涛基础设施融资模式设计影响度
摘要：国家基础设施建设项目一般规模比较大，需要的资金多。如何创新建设项目的融资模式，使需要的建设基金按时到位，保证建设项目的顺利开展，此文就融资模式设计中存在的影响因素进行分析。并利用DEMATEL方法构建主因辨识模型，根据主因辨识模型计算项目融资模式设计中各影响因子的影响度。通过对影响度的分析与比较，确定其主要影响因子，据此为设计符合项目特征的融资模式提供决策。
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《铁路工程造价管理》是一本有较高学术价值的双月刊，自创刊以来，面向的主要对象是铁路行业从事工程建设、设计、施工的管理人员、技术人员、工程经济人员及从事工程造价的教学科研人员，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。 重要通知：《铁路工程造价管理》杂志已正式更名为《铁路工程技术与经济》。
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