作者：刘鑫源 施立平增二线线间距桥台后路基防护
摘要：在铁路增建二线方案拟定中，线间距的大小对全线的投资、占地产生重大影响。而线间距的确定主要由新桥基础开挖后是否能保证既有桥台后路基的稳定来决定。因此，在保证桥台后路基稳定的前提下，采用安全、合理的防护技术措施，来减少线间距，便显得尤为重要。以同煤线旧高山大桥台后路防护为例，分析既有线台后路基防护数种方法的技术经济性，旨在为其他类似项目提供借鉴。
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《铁路工程造价管理》是一本有较高学术价值的双月刊，自创刊以来，面向的主要对象是铁路行业从事工程建设、设计、施工的管理人员、技术人员、工程经济人员及从事工程造价的教学科研人员，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁路工程造价管理》现已更名为《铁路工程技术与经济》。
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