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铁路工程造价管理杂志
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铁路工程造价管理杂志


  • 全年订价:¥ 178.00
  • 起订时间:
  • 创刊:1986年
  • 曾用名:铁路工程造价管理
  • 周期:双月刊
  • 出版社:铁路工程技术与经济
  • 发行:天津
  • 语言:中文
  • 主编:温馨
  • 邮发:
  • 库存:200
  • 邮编:100038
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铁路工程造价管理期刊级别: 国家级期刊
铁路工程造价管理期刊分类: 期刊 > 自然科学与工程技术 > 工程科技II > 铁路运输
产品参数:
主管单位:中华人民共和国铁道部
主办单位:中国铁路经济规划研究院
出版地方:天津
快捷分类:交通
国际刊号:1007-9890
国内刊号:10-1436/U
邮发代号:
创刊时间:1986
发行周期:双月刊
期刊开本:A4
下单时间:1个月内
业务类型:杂志服务

铁路工程造价管理杂志简介

《铁路工程造价管理》(双月刊)创刊于1986年,由铁路工程定额所主办。是全路唯一的以工程定额与工程造价管理为主题、工程技术与经济相结合的学术性刊物,是广大铁路工程技术、工程经济人员开展学术研究、经验交流、信息互通的园地。面向的主要对象是铁路行业从事工程建设、设计、施工的管理人员、技术人员、工程经济人员及从事工程造价的教学科研人员;路外各地方、各行业的建设主管部门、建设银行、造价管理机构、中介服务组织;以及其他与铁路建设有关的单位及工程技术人员。该刊为双月刊,全年出刊发行6期,定价39元,目前发行量已达5000册以上。已经成为铁路及相关部门工程造价管理人员的得力助手。

《铁路工程造价管理》获中造价“优秀造价”期刊;每年均获得交通部优秀期刊奖。

重要通知:《铁路工程造价管理》杂志已正式更名为《铁路工程技术与经济》。

铁路工程造价管理栏目设置

探讨与研究、招标与投标、设计与施工、信息与动态、建筑经济、经验交流

铁路工程造价管理杂志收录/荣誉

铁路工程造价管理杂志文章特色

1.《铁路工程造价管理》文章标题:一般不超过20个汉字,必要时加副标题,并译成英文。

2.《铁路工程造价管理》作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。

3.《铁路工程造价管理》提要:用第三人称写法,不以“本文”、“作者”等作主语,应是一篇能客观反映文章核心观点和创新观点的表意明确、实在的小短文,切忌写成背景交代或“中心思想”,100-200字为宜。

4.关键词:3-5个,以分号相隔,选择与文章核心内容相关的具有独立性的实在词。

5.正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。

6.正文文字:一般不超过1万字,正文用小4号宋体,通栏排版。

7.数字用法:执行GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》,凡公元纪年、年代、年、月、日、时刻、各种记数与计量等均采用阿拉伯数字;夏历、清代及其以前纪年、星期几、数字作为语素构成的定型词、词组、惯用语、缩略语、临近两数字并列连用的概略语等用汉字数字。

8.图表:文中尽量少用图表,必须使用时,应简洁、明了,少占篇幅,图表均采用黑色线条,分别用阿拉伯数字顺序编号,应有简明表题(表上)、图题(图下),表中数据应注明资料来源。

9.注释:注释主要包括释义性注释和引文注释,集中列于文末参考文献之前。释义性注释是对论著正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明;引文注释包括各种不宜列入文后参考文献的引文和个别文后参考文献的节略形式,其序号为①②③……。

10.参考文献:参考文献是作者撰写论著时所引用的已公开发表的文献书目,是对引文作者、作品、出处、版本等情况的说明,文中用序号标出,详细引文情况按顺序排列文尾。以单字母方式标识以下各种参考文献类型:普通图书[M],会议论文[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利〔P〕,汇编[G],档案[B],古籍[O],参考工具[K],其他未说明文献〔Z〕。格式与示例如下:

(1)图书类格式:[序号]主要责任者.文献题名:其他题名信息(任选)[文献类型标识].其他责任者(任选).出版地:出版者,出版年:起止页码.

(2)期刊文章格式:[序号]主要责任者.文献题名[J].刊名(建议外文刊名后加ISSN号),年,卷(期):起止页码.

(3)报纸文章格式:[序号]主要责任者.文献题名[N].报纸名,出版日期(版次).

(4)古籍格式:[序号]主要责任者.文献题名[O].其他责任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古历纪年)及刊物机构(版本).收藏机构.

(5)析出文献格式:[序号]析出文献主要责任者.析出文献题名[文献类型标识]//原文献主要责任者(任选).原文献题名.出版地:出版者,出版年:析出文献起止页码.

(6)电子文献格式:主要责任者.文献题名[文献类型标识/载体类型标识].出处或可获得地址,发表或更新日期/引用日期(任选).

(7)文献重复引用标记:同一作者的同一文献被多次引用时,在文后参考文献中只出现一次,其中不注页码;而在正文中标注首次引用的文献序号,并在序号的角标外著录引文页码。

11.基金项目:获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号,按项目证明文字材料标示清楚。

12.作者简介:姓名(出生年-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,现供职单位全称及职称、学位,研究方向。

13.来稿请注明作者电话、E-mail,收刊人及详细地址、邮编。

14.其他:请勿一稿两发,并请自留原稿,本刊概不退稿。

年度期刊评价报告 (本刊综合数据对比及走势)
名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

铁路工程造价管理杂志文章摘录

  • 项目融资模式设计的影响因素测度与分析

    国家基础设施建设项目一般规模比较大,需要的资金多。如何创新建设项目的融资模式,使需要的建设基金按时到位,保证建设项目的顺利开展,此文就融资模式设计中存在的影响因素进行分析。并利用DEMATEL方法构建主因辨识模型,根据主因辨识模型计算项目融资模式设计中各影响因子的影响度。通过对影响度的分析与比较,确定其主要影响因子,据此为...

    作者:梁涛 期刊:《铁路工程造价管理》 2016年第01期

  • 铁路高陡路堑边坡综合加固方案研究

    铁路高陡路堑边坡一直是工程防护的重点,此文分析了边坡发生滑塌失稳的机理。采用Flae3D程序和Mohr—Coulomb准则,计算坡体在未加固条件下的变形、受力情况。计算表明,坡体存在明显的弧形塑性剪切破裂带,水平位移过大,边坡发生滑塌。为保证边坡的安全稳定,依据其工程地质特点和失稳机理,选用自预应力锚杆、钢筋混凝土挡墙、挂网喷射混凝...

    作者:杨栋林 期刊:《铁路工程造价管理》 2016年第01期

  • 平原地区铁路采用路基或桥梁方案的造价对比分析

    随着铁路建设的发展,建设规模不断扩大,为控制工程造价,在平原地区修建铁路,是采用路基方案还是采用桥梁方案,成为主管部门和铁路建设者共同关注的重点。此文以连镇客运专线铁路江南和江北12.561km区间线路为例,并分江南和江北两段,对采用路基方案或桥梁方案进行工程造价的对比分析。通过对比分析表明,采用桥梁方案的静态投资偏高,但...

    作者:舒小龙 期刊:《铁路工程造价管理》 2016年第01期

  • 建设工程中甲供材料数量发生争议解决方法探讨

    在建设工程中,承发包双方对甲供材料数量产生争议的情况时有发生。为较好地解决这一问题,此文针对2013年发布的《建设工程工程量清单计价规范》第3.2.4条存在的关于这一方面的问题,运用定性的方法对甲供材料数量产生争议的原因进行分析。通过分析,对存在的争议问题提出解决的对策和措施。

    作者:刘鲁明 期刊:《铁路工程造价管理》 2016年第01期

  • 城轨交通工程机电系统构成及造价分析

    随着国民经济的快速发展,未来几年是城轨交通发展建设的高峰期。那么如何科学合理地确定设计方案,编制工程概算和控制投资,成为各大中城市规划和建设主管部门关注的焦点。此文根据城轨交通工程机电系统的组成及应具备的功能,就机电系统的造价,从建设标准、新技术新设备的应用、人工费和地区差别等方面可能产生的差别进行分析。并根据已建和...

    作者:刘佳 王龙 期刊:《铁路工程造价管理》 2016年第01期

  • 建设工程材料供应分界方法的研究

    在建设工程中,材料的运杂费是工程造价的重要组成部分,他由所确定的运输距离来决定。那么如何界定施工工点所用材料的运输距离的分界点,以此确定经济运距来计算运杂费。此文针对最大运距相等法和最大运价相等法进行分析,推导出2种计算方法的经济运距分界的表达式。并根据最大运距相等法和最大运价相等法原理、推导出的公式、假设条件和数据...

    作者:李树明 期刊:《铁路工程造价管理》 2016年第01期

  • 津保两地一小时通达 华北四高铁交会成网

    2015年12月28日,天津至保定铁路开通运营,形成东北到华北、华南、西南地区的便捷铁路通道。津保铁路开通运营,彻底改变了天津至保定间无直通铁路的历史,两地列车运行时间由原来最快2小时36分压缩至1小时左右,天津到石家庄、邯郸、太原、郑州的时间也大大缩短。

    作者: 期刊:《铁路工程造价管理》 2016年第01期

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网友评论(不代表本站观点)

xiaotia** 的评论:

投稿,刚好半个月回复,编辑很认真,中间修改了三次,关于段落调整、删除,格式、用语以及用于版面的调整,排版之前还有另外一个编辑关于几个错别字造成语句不通顺和我沟通了,很好的杂志。

2019-01-18 11:28:55
baihuan** 的评论:

铁路工程造价管理杂志文章要求内容创新,理论严谨,学术水平高,编辑老师耐心的帮我反复审阅。在多次讨论修改下,终于被杂志收录。非常感谢.

2018-09-26 15:21:13
曾薇薇** 的评论:

杂志的内容很丰富,里面的作者都很用心,把自己的实践感悟与情感学养结合的非常好,读后给人很深刻的感悟,觉得物超所值,杂志是好杂志,物流也非常给力!

2018-05-28 17:16:48
heqingh** 的评论:

投稿到收录,整体花费时间将近1个月。需要说的是,铁路工程造价管理杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!审稿老师也很不错,给的意见非常到位。这次文章被收录老师功劳也很大哦··推荐投稿。

2018-01-05 15:38:51
dandian** 的评论:

总体来说审稿效率比较高,审稿人比较认真负责,审稿意见也比较专业。编辑老师耐心的帮我反复审阅。在多次讨论修改下,终于被杂志收录。非常感谢.

2017-12-18 09:38:17
shiajia** 的评论:

杂志审稿老师的意见都很专业,直击主题。个人感觉铁路工程造价管理杂志偏重应用型文章,文章数据、内容要全面。大家要对文章有信心,严格按照杂志格式的要求,并不是想象中的那么难。

2017-10-19 17:34:33
dengxi_** 的评论:

单位购买的书,发货送货快,送货小哥服务周到,热情。书籍包装很好,质量好不错。关键是性价比高,比实体店的便宜很多。以后单位的书全部都在学术之家上面购买了。

2017-08-29 09:10:14
guanxia** 的评论:

铁路工程造价管理杂志工作人员非常有效率,很快进入外审状态,编辑及审稿人都很负责,所提问题也很有建设性。个人感觉所做文章的内容必须要有新意且比较深入,才有中的可能性。

2017-06-27 11:55:28
lcapple** 的评论:

编辑和审稿专家认真负责,把关较严。个人觉得,主编内审占投稿周期中的时间比重较大,可以理解,主编们都很忙,而且很负责。总之,此刊值得推荐!其影响力必定会逐步提高。

2017-05-16 17:05:00
hexinmi** 的评论:

审稿周期不太长,审稿专家给出的意见比较中肯,有利于提高文章质量。等待刊发的时间比较长,可能是稿件多吧。总体来说还是非常不错的,编辑老师也很负责,态度也好。

2015-06-08 08:36:57
  • jiayou**: 这个期刊还是比较人性化滴,有好文章还会再投!
    2016-11-13 17:35:42
  • jiejie**: 审稿老师提出的建议也相当犀利,有见解!
    2016-09-21 09:55:35
ccgh** 的评论:

7月15号上传稿件,16号通知上传版权协议和单位证明,22号状态为初审,27号送外审,8月4号回复说大修,我没想到居然这么快。。。。而且没想到审稿人居然这么专业,我最想回避两个问题,所以才想发中文的。没想到还是全被揪出来了。。。我10天就补好实验,8月15号上传修改稿和修改说明,然后没消息,一直到20号直接录用。。。总共才1个月零5天,这效率,没的说。

2015-01-24 09:09:17
  • falin**: 提了两条比较中肯的意见,确实对文章的提高有些帮助。
    2017-01-06 14:49:36
javier** 的评论:

初审复审很快,加起来也就三个多月,复审回来修改后一个多月出来结果,基本可以录用,但见刊还得很长时间。初审复审专家给的意见都很详细且严谨,很不错。

2014-10-29 11:04:12

铁路工程造价管理评论

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