HI,欢迎来到学术之家,发表咨询:400-888-7501  订阅咨询:400-888-7502  股权代码  102064
0
首页 学术期刊 交通 铁路工程造价管理杂志介绍(非官网)
铁路工程造价管理杂志

铁路工程造价管理杂志部级期刊

主管单位:中华人民共和国铁道部  主办单位:中国铁路经济规划研究院

人气 13537

收录信息:
知网收录(中)

铁路工程造价管理杂志简介

《铁路工程造价管理》是一本有较高学术价值的双月刊,自创刊以来,面向的主要对象是铁路行业从事工程建设、设计、施工的管理人员、技术人员、工程经济人员及从事工程造价的教学科研人员,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度,颇受业界和广大读者的关注和好评。

重要通知:《铁路工程造价管理》杂志已正式更名为《铁路工程技术与经济》。

铁路工程造价管理栏目设置

探讨与研究、招标与投标、设计与施工、信息与动态、建筑经济、经验交流

杂志社稿件要求

1.对录用的稿件本刊有权酌情删改。不同意删改者,请在来稿中注明。

2.论文标题的层级,按一、(一)、1、(1)……排列,标题序号后不加逗号,标题末尾不加句号。

3.引用资料要有文献依据,参考文献为作者亲自查阅的近3~5年的主要文献。

4.摘要:高度概括全文内容,篇幅为150-200字。

5.通信地址须详尽开列所在省(市、区)、城市、街道、门牌号码、邮编(邮寄样刊);身份证号码、联系方法须注明手机号码、QQ邮箱或其他电子邮箱。

铁路工程造价管理杂志评价报告

名词解释:

累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。

他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。

本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。

年度期刊评价报告(本刊综合数据对比及走势)

名词解释:

期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。

期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。

名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。

被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。

名词解释:

发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。

平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。

发文分析

铁路工程造价管理杂志发文领域分析

一级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 1219 1322
经济管理 1106 1849
建筑科学 547 873
机械工程 27 34
自动化与计算机技术 23 23
政治法律 19 5
文化科学 15 7
环境科学与工程 15 20
天文地球 7 6
化学工程 4 0
二级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 / 道路与铁道工... 1117 1319
经济管理 / 产业经济 737 1168
经济管理 / 国民经济 322 635
建筑科学 / 建筑技术科学 267 438
建筑科学 / 桥梁与隧道工程 217 315
交通运输工程 / 交通运输规划... 29 36
机械工程 / 车辆工程 25 34
交通运输工程 / 载运工具运用... 25 34
自动化与计算机技术 / 计算机... 21 16
建筑科学 / 建筑设计及理论 21 47

网友评论(不代表本站观点)

xiaotia** 的评论:

投稿,刚好半个月回复,编辑很认真,中间修改了三次,关于段落调整、删除,格式、用语以及用于版面的调整,排版之前还有另外一个编辑关于几个错别字造成语句不通顺和我沟通了,很好的杂志。

2019-01-18 11:28:55
baihuan** 的评论:

铁路工程造价管理杂志文章要求内容创新,理论严谨,学术水平高,编辑老师耐心的帮我反复审阅。在多次讨论修改下,终于被杂志收录。非常感谢.

2018-09-26 15:21:13
曾薇薇** 的评论:

杂志的内容很丰富,里面的作者都很用心,把自己的实践感悟与情感学养结合的非常好,读后给人很深刻的感悟,觉得物超所值,杂志是好杂志,物流也非常给力!

2018-05-28 17:16:48
heqingh** 的评论:

投稿到收录,整体花费时间将近1个月。需要说的是,铁路工程造价管理杂志的编辑排版很严格,录用后会有多次排版校对,编排质量很高,编辑工作非常严谨认真,值得赞扬!审稿老师也很不错,给的意见非常到位。这次文章被收录老师功劳也很大哦··推荐投稿。

2018-01-05 15:38:51
dandian** 的评论:

总体来说审稿效率比较高,审稿人比较认真负责,审稿意见也比较专业。编辑老师耐心的帮我反复审阅。在多次讨论修改下,终于被杂志收录。非常感谢.

2017-12-18 09:38:17
shiajia** 的评论:

杂志审稿老师的意见都很专业,直击主题。个人感觉铁路工程造价管理杂志偏重应用型文章,文章数据、内容要全面。大家要对文章有信心,严格按照杂志格式的要求,并不是想象中的那么难。

2017-10-19 17:34:33
dengxi_** 的评论:

单位购买的书,发货送货快,送货小哥服务周到,热情。书籍包装很好,质量好不错。关键是性价比高,比实体店的便宜很多。以后单位的书全部都在学术之家上面购买了。

2017-08-29 09:10:14
guanxia** 的评论:

铁路工程造价管理杂志工作人员非常有效率,很快进入外审状态,编辑及审稿人都很负责,所提问题也很有建设性。个人感觉所做文章的内容必须要有新意且比较深入,才有中的可能性。

2017-06-27 11:55:28
lcapple** 的评论:

编辑和审稿专家认真负责,把关较严。个人觉得,主编内审占投稿周期中的时间比重较大,可以理解,主编们都很忙,而且很负责。总之,此刊值得推荐!其影响力必定会逐步提高。

2017-05-16 17:05:00
hexinmi** 的评论:

审稿周期不太长,审稿专家给出的意见比较中肯,有利于提高文章质量。等待刊发的时间比较长,可能是稿件多吧。总体来说还是非常不错的,编辑老师也很负责,态度也好。

2015-06-08 08:36:57
  • jiayou**: 这个期刊还是比较人性化滴,有好文章还会再投!
    2016-11-13 17:35:42
  • jiejie**: 审稿老师提出的建议也相当犀利,有见解!
    2016-09-21 09:55:35
ccgh** 的评论:

7月15号上传稿件,16号通知上传版权协议和单位证明,22号状态为初审,27号送外审,8月4号回复说大修,我没想到居然这么快。。。。而且没想到审稿人居然这么专业,我最想回避两个问题,所以才想发中文的。没想到还是全被揪出来了。。。我10天就补好实验,8月15号上传修改稿和修改说明,然后没消息,一直到20号直接录用。。。总共才1个月零5天,这效率,没的说。

2015-01-24 09:09:17
  • falin**: 提了两条比较中肯的意见,确实对文章的提高有些帮助。
    2017-01-06 14:49:36
javier** 的评论:

初审复审很快,加起来也就三个多月,复审回来修改后一个多月出来结果,基本可以录用,但见刊还得很长时间。初审复审专家给的意见都很详细且严谨,很不错。

2014-10-29 11:04:12

铁路工程造价管理评论

免责声明

若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:北京市海淀区北蜂窝路乙208,邮编:100038。