作者：黄敏建百度地图api混凝土拌和站dijkstra最短路径算法
摘要：铁路工程混凝土拌和站设置影响因素较多,其设置是否合理,不仅对混凝土工程造价影响较大,而且对工程质量及进度也会造成严重影响。但目前工程设计阶段其设置方法较为粗放,不能结合地形等综合考虑各种因素影响。此文基于百度地图API,并结合最短路径算法等技术,构建了混凝土拌和站设置辅助系统,为工程设计阶段拌和站设置方案的技术经济比选提供了有效的辅助工具。
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《铁路工程技术与经济》（CN：10-1436/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁路工程技术与经济》面向的主要对象是铁路行业从事工程建设、设计、施工的管理人员、技术人员、工程经济人员及从事工程造价的教学科研人员；路外各地方、各行业的建设主管部门、建设银行、造价管理机构、中介服务组织；以及其他与铁路建设有关的单位及工程技术人员。
