作者：胡伟; 张成简支箱梁制梁场方案比选
摘要：高速铁路和客运专线中，桥梁工程所占比例极大，其中简支箱梁是主要的箱梁形式。简支箱梁一般采用预制架设的施工方法，因此合理确定梁场建设方案，对方便施工、满足工期、节约成本有着重要意义。为了控制制梁场规模，最大限度地发挥机械设备的作用，此丈根据制架梁的施工工艺流程，运用价值工程理论，对梁场建设的“提梁机方案”和“移梁台车方案”进行综合比选，以期给类似项目提供借鉴。
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
《铁路工程技术与经济》（CN：10-1436/U）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁路工程技术与经济》面向的主要对象是铁路行业从事工程建设、设计、施工的管理人员、技术人员、工程经济人员及从事工程造价的教学科研人员；路外各地方、各行业的建设主管部门、建设银行、造价管理机构、中介服务组织；以及其他与铁路建设有关的单位及工程技术人员。
