作者：许少华 侯中喜 葛爱学 陈小庆乘波构型优化设计数值计算风洞实验
摘要：乘波构型是高超声速飞行器高升阻比气动布局设计的参考外形之一，设计中需要综合考虑升阻比、容积率和容积等要求。在锥导乘波构型参数化设计的基础上，采用工程估算和计算流体力学相结合的方法，通过正交试验设计分析了不同参数对目标影响的敏感性，合理选择设计参数优化区间，应用改进的多目标遗传算法对乘波构型进行了优化设计，针对优化外形开展了气动性能的数值模拟研究，并在高超声速炮风洞中完成了缩比模型的验证性实验。结果表明：优化设计外形具有良好的升阻比，且在一定攻角范围内升阻比较高，数值模拟和实验分析基本吻合。研究结果可为高超声速滑翔式飞行器的设计提供参考。
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