作者：王成鹏; 张堃元; 杨建军非均匀流隔离器冲压喷气发动机超音速燃烧内流空气动力学
摘要：通过风洞实验与数值模拟研究了超燃冲压发动机带进气道的隔离段流动.结合RNG к-ε模型隐式求解了三维N-S方程,并将计算结果与实验结果进行了比较.研究发现,RNG к-ε模型能较好地模拟出超声速流动的激波与分离现象;进气道喉道流动的非均匀性使隔离段内激波/附面层干扰流场与均匀来流条件下的流场有显著差别.风洞实验表明,同一个模型,风洞马赫数为3.85试验的隔离段人口压力畸变大于马赫5.3;但前者隔离段出口截面压力分布比后者更均匀;隔离段人口畸变度大,隔离段实际能达到的压升就低.研究表明隔离段内的总压损失在整个进气道隔离段组合体总压损失中占了相当大的比重.
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