作者：夏银飞; 张季如时间序列表面沉降沉降速率短期预测加载
摘要：鉴于高速公路施工的被动性，利用时间序列建立数学模型。对具有非平稳性的表面沉降进行一次差分（d=1）处理，使其转化为具有平稳性的沉降速率问题，即将非平稳性时间序列ARIMA（p，d，g）模型转化为平稳的ARMA（p，g）模型。建立了ARMA（1，1）模型来对公路施工填筑期间的沉降进行短期预测，进而对下一级加载的时间进行预测。结果表明，预测结果可靠，精度高，能够很好地反映填筑期间沉降的变形特性，适用于高速公路重点断面分析。
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