作者：李凤玲; 葛正义铁路车辆发展概况行李车加工制造技术20世纪60年代卫生设备制造能力技术基础构造速度
摘要：1953年我国制造了第一辆有完善的采暖、通风、照明、给水和卫生设备的21型全钢客车,这标志着我国具有了铁路车辆的制造能力.随着客运量的不断增长和加工制造技术水平的提高,1956年又制造了22型全钢客车.该型客车在21型客车的技术基础上加长了车体,提高了构造速度,采用了无导框式转向架,基本适应了当时客运的要求,成为我国20世纪60年代以来的主型客车.
注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社
