作者:黄悦21世纪日本铁路货运公司2003年3月集装箱运输1998年市场份额运营成本扭亏为盈货运量竞争力海运
摘要:日本货运一直以海运为主,铁路货运仅占4%市场份额。铁路货运中,集装箱运输占80%以上。为了扭转从1998年货运量持续下滑、连年亏损的不利局面,在世纪之交,日本铁路货运公司提出“21世纪新挑战”计划,旨在加强竞争力,同时降低运营成本。该计划的实施取得初步成效,日本铁路货运公司扭亏为盈。截止到2003年3月,铁路货运获得营业利润2.4亿美元。“21世纪新挑战”计划主要采取了以下五个方面的措施:
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