作者：邹戈; 张杰更新改造客车联络线客运通道枢纽总体规划
摘要：柳州站站房改扩建工程工期3年，分2个阶段分别停用一半的到发线，接发车能力大幅下降。且进德至柳州南至柳州站间近期运输能力不足。通过柳江站至进德站二场新增场间客车联络线更新改造项目，分流部分客车，解决上述矛盾。本文对客车联络线的方案进行详细比选，实现快速解决运输急需的目的。
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《铁道运营技术》（CN：45-1204/U）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道运营技术》面向全国铁路运营和建设，为促进科技成果向现实生产力转化，实现科技兴路服务；为促进科学技术和信息交流，繁荣铁路科技事业和促进人才成长服务；为促进铁路运输生产和建设现代化服务。
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