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用改进的G(1,1)和MNL模型预测铁路枢纽客运量

作者:寇军朝 王晓飞灰色预测mnl广义费用函数客流分担率

摘要:为改善传统预测方法存在的缺陷,提出利用改进的灰色预测模型,选择经济性、快速性、方便性、舒适性、安全性作为广义费用指标,线性加权确定广义费用,根据MNL模型确定主要运输方式的客流分担率等方法,最后预测出铁路枢纽客运量,可为决策者提供规划依据。

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铁道运营技术

《铁道运营技术》(CN:45-1204/U)是一本有较高学术价值的大型季刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道运营技术》面向全国铁路运营和建设,为促进科技成果向现实生产力转化,实现科技兴路服务;为促进科学技术和信息交流,繁荣铁路科技事业和促进人才成长服务;为促进铁路运输生产和建设现代化服务。

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