作者：杜翠霞; 赵鹏; 王会会; 韩宝明京津冀地区高速铁路网络复杂网络网络特性网络特征值
摘要：随着京津冀地区高速铁路线网的发展,利用复杂网络理论,将京津冀地区高速铁路网络进行抽象,选取京津冀地区2018年和2030年《中长期铁路网规划》下高速铁路网络进行建模,分别计算网络特征值,并从节点特征值、关键节点特性和整体特性3个方面进行比较分析。结果表明,2018年京津冀地区高速铁路网络的网络化不明显,站点间的相互作用关系较弱,北京、天津等关键节点作用巨大,2030年高速铁路网络较2018年网络规模显著增加;随着京津冀地区高速铁路网络演变,其关键节点也随着发生变化,不均衡性在一定程度上有所下降,但部分关键节点的压力较大,还应加强关键节点的管理。
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