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杭州轨道交通地下商业布局研究

作者:王奕苏; 叶诗宇; 金园; 石坚韧城市轨道交通地下商业布局优化布局整合度功能吸引回归模型

摘要:城市轨道交通地下商业空间布局是提升轨道交通整体品质的重要环节,跟踪人流消费行为足迹可以有效地解析空间与人流行为的互动关系。选取杭州3个典型轨道交通站点,利用时间取样法和行人计数法对人流量进行统计,计算得出不同业态空间的吸引力权重,进而采用空间句法Depthmap软件得到空间属性数据,并对影响因素进行多元线性回归分析。结果显示,休闲娱乐空间的经济、人流集聚力影响显著,不受空间属性影响;餐饮、服饰鞋包等业态依赖于空间整合度。最后,对商业类型、服务类型、交通枢纽类型轨道交通站点提出商业布局优化对策建议。

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铁道运输与经济

《铁道运输与经济》(CN:11-1949/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道运输与经济》报道铁道运输与经济方面的科研成果。栏目有综述、经营管理、扩能提效、安全生产、重载运输、高速铁路、计算机应用、研究与建议、国外铁路等。读者对象为铁路运输管理人员、科研人员、工程技术人员及大中专院校师生。

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