作者：陈海平青藏铁路运营组织波动性扩能改造
摘要：青藏铁路通车运营以来，由于客货运量保持较快增长且季节性波动明显，格拉段（格尔木-拉萨）部分区段能力利用率趋近饱和。根据青藏铁路格拉段运输需求特点及运营组织模式，分析其扩能改造的必要性，提出内燃和电气化扩能改造方案，并经过技术经济分析，提出初步实施建议。
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《铁道运输与经济》（CN：11-1949/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道运输与经济》报道铁道运输与经济方面的科研成果。栏目有综述、经营管理、扩能提效、安全生产、重载运输、高速铁路、计算机应用、研究与建议、国外铁路等。读者对象为铁路运输管理人员、科研人员、工程技术人员及大中专院校师生。
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