作者：郝勇城市轨道交通车站走行时间步行设施bpr函数
摘要：针对城市轨道交通车站的进站闸机和出站闸机等延滞性步行设施，对乘客走行造成的影响，通过客观实测数据，运用曲线估计的方法，分别建立乘客走行时间的BPR函数模型。
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《铁道运输与经济》（CN：11-1949/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道运输与经济》报道铁道运输与经济方面的科研成果。栏目有综述、经营管理、扩能提效、安全生产、重载运输、高速铁路、计算机应用、研究与建议、国外铁路等。读者对象为铁路运输管理人员、科研人员、工程技术人员及大中专院校师生。
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