作者:张勇铁路枢纽客运系统扩能方案客运站客流客运能力铁路线西安新建格局
摘要:西安铁路枢纽将有8个方向、7条铁路线引入,既有西安站已不能满足客流增长的需要.分析西安枢纽内影响客运能力的各项因素,结合西安枢纽的改扩建及西安城市规划,提出新建第二客运站--西安北站和辅助客运站--纺织城站,并对原西安站进行扩建的方案,形成西安枢纽客运系统二主一辅的格局.
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《铁道运输与经济》(CN:11-1949/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道运输与经济》报道铁道运输与经济方面的科研成果。栏目有综述、经营管理、扩能提效、安全生产、重载运输、高速铁路、计算机应用、研究与建议、国外铁路等。读者对象为铁路运输管理人员、科研人员、工程技术人员及大中专院校师生。
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