作者:丁宇坤; 常培青铁路运输运量点线能力集二线会让站双机牵引
摘要:在分析预测集二线运量的基础上,结合目前该线设备现状,对点线能力协调提出增设会让站、铺设双线插入段与增设会让站相结合和采用双机牵引等3个方案,经过分析推荐采用双机牵引方案.
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社
《铁道运输与经济》(CN:11-1949/U)是一本有较高学术价值的大型月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道运输与经济》报道铁道运输与经济方面的科研成果。栏目有综述、经营管理、扩能提效、安全生产、重载运输、高速铁路、计算机应用、研究与建议、国外铁路等。读者对象为铁路运输管理人员、科研人员、工程技术人员及大中专院校师生。
省级期刊
人气 652098 评论 60
部级期刊
人气 517199 评论 78
人气 473195 评论 78
人气 463006 评论 66