改善高速列车的横向乘坐舒适度——半主动悬挂减振装置的应用

作者：佐佐木君章乘坐舒适度半主动悬挂主动悬挂高速列车

摘要：在阐述了高速列车乘坐舒适度恶化的原因,并对各种解决方法进行比较后,提出了几种改善横向乘坐舒适度的方法.侧重介绍了日本新干线列车所采用的半主动悬挂减振装置的机理、特征、在日本的应用情况以及在日本和中国铁路车辆上的试验结果.

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