作者：郭玉华(编译); 王菲(校核)铁路信号自动驾驶交通瓶颈信号系统改造etcs通勤铁路ato
摘要：英国Thameslink线呈南北走向,穿越伦敦中心区,是典型的高密度市郊通勤铁路。该线路信号系统改造的主要目的是解决圣潘克拉斯(St.Pancras International)、法灵顿(Farringdon)、布莱克法尔(London Blackfriars)间的交通瓶颈问题。改造后单向列车从16列/h增加到24列/h,间隔为2.5min,2018年3月改造后载客运营,欧洲市郊通勤铁路首次实现基于ETCS的ATO自动驾驶。
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