高速铁路动态调度运行控制一体化测试平台技术发展方向北京交通大学旅客满意度
摘要：“高速铁路运行控制与动态调度一体化基础理论与关键技术”项目于2017年11月正式批准立项，由北京交通大学牵头，联合浙江大学、中南大学、东北大学和铁科院5家单位共同实施，主要目标是引领高速铁路运行控制与动态调度一体化的技术发展方向，提升高速铁路应急决策能力，最终提高旅客满意度和高速铁路运营效率。
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《铁道通信信号》（CN：11-1975/U）是一本有较高学术价值的大型月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。 《铁道通信信号》主要宣传党和国家的技术、装备政策，报道科技成果、新技术、新产品，交流设计、施工、维护经验；介绍国外相关技术资料等。获铁道部优秀期刊；北京市优秀期刊；中国期刊方阵双效期刊；中文优秀期刊(2000)；中文优秀期刊(1996)；中文优秀期刊(1992)。
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